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Los ladrones de coches también se adaptan a la crisis
Los “cacos” ya no roban tanto el Mercedes CLS, Audi Q7 o Toyota Land Cruiser. Ahora se centran en el Toyota Yaris, el Audi A3 y el Volvo S60. La crisis también afecta a las costumbres de “los que toman prestado lo ajeno” y estos han empezado a bajar el listón.
La compañía de servicios de movilidad y seguridad Detector, que se encarga de la recuperación de coches robados que tengan instalados su sistema de localización, ha llegado a la conclusión práctica de un cambio en los hábitos de los ladrones de vehículos.
Los ladrones de coches se adaptan a las necesidades, y muestran ahora prioridad por sustraer vehículos de gama media-alta, abandonando el interés de antaño por vehículos de una gama superior.
Aunque modelos como el Land Cruiser de Toyota, el Mercedes-Benz CLS y el Audi Q7 se siguen robando con bastante asiduidad, coches de una gama inferior como el Toyota Yaris, el Audi A3 y el Volvo S60 están teniendo un notable éxito entre los ladrones.
Este repunte en los robos de los vehículos de gama media-alta como el Audi A3 y el Volvo S60 se debe a que durante la crisis, estos modelos menos llamativos y de precio más reducido tiene una «mejor salida en el mercado ilegal».
Sin embargo, el coche estrella en lo que a robos se refiere, sigue siendo el Toyota Land Cruiser, un todoterreno que continúa un año más como el vehículo preferido para sustraer a sus desprotegidos dueños.
A pesar de estos llamativos datos, Detector que es elegida por la mayoría de las aseguradoras españolas como instrumento para reducir su coste en siniestralidad por robo, ha llevado a cabo recuperaciones del Land Cruiser por valor de 2,5 millones de euros en 2008.
Detector es un dispositivo destinado a recuperar vehículos robados a través del sistema de telefonía móvil GSM y radiofrecuencias en VHF que cuenta con una cobertura total y puede encontrar los vehículos en garajes, sótanos o contenedores metálicos.
Los “cacos” ya no roban tanto el Mercedes CLS, Audi Q7 o Toyota Land Cruiser. Ahora se centran en el Toyota Yaris, el Audi A3 y el Volvo S60. La crisis también afecta a las costumbres de “los que toman prestado lo ajeno” y estos han empezado a bajar el listón.
La compañía de servicios de movilidad y seguridad Detector, que se encarga de la recuperación de coches robados que tengan instalados su sistema de localización, ha llegado a la conclusión práctica de un cambio en los hábitos de los ladrones de vehículos.
Los ladrones de coches se adaptan a las necesidades, y muestran ahora prioridad por sustraer vehículos de gama media-alta, abandonando el interés de antaño por vehículos de una gama superior.
Aunque modelos como el Land Cruiser de Toyota, el Mercedes-Benz CLS y el Audi Q7 se siguen robando con bastante asiduidad, coches de una gama inferior como el Toyota Yaris, el Audi A3 y el Volvo S60 están teniendo un notable éxito entre los ladrones.
Este repunte en los robos de los vehículos de gama media-alta como el Audi A3 y el Volvo S60 se debe a que durante la crisis, estos modelos menos llamativos y de precio más reducido tiene una «mejor salida en el mercado ilegal».
Sin embargo, el coche estrella en lo que a robos se refiere, sigue siendo el Toyota Land Cruiser, un todoterreno que continúa un año más como el vehículo preferido para sustraer a sus desprotegidos dueños.
A pesar de estos llamativos datos, Detector que es elegida por la mayoría de las aseguradoras españolas como instrumento para reducir su coste en siniestralidad por robo, ha llevado a cabo recuperaciones del Land Cruiser por valor de 2,5 millones de euros en 2008.
Detector es un dispositivo destinado a recuperar vehículos robados a través del sistema de telefonía móvil GSM y radiofrecuencias en VHF que cuenta con una cobertura total y puede encontrar los vehículos en garajes, sótanos o contenedores metálicos.
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