AENA destaca que el aeropuerto de Parayas ha incrementado un 30% los efectivos y el presupuesto de vigilancia privada

AENA destaca que el aeropuerto de Parayas ha incrementado un 30% los efectivos y el presupuesto de vigilancia privada
La entidad asegura que "no existe ninguna perdida de seguridad operacional"
La entidad pública Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) ha salido hoy al paso de las críticas realizadas por UGT sobre el "progresivo deterioro" de la seguridad en el aeropuerto de Parayas y ha asegurado que desde el pasado mes de junio se han incrementado en un 30 por ciento los efectivos y el presupuesto destinado a vigilancia privada.

En un comunicado, la entidad señala que, como consecuencia de este incremento, la Guardia Civil que se hacía cargo de la radioscopia de los filtros dejó de realizar este servicio por no disponer de personal suficiente y se tramitó un "nuevo esquema" de seguridad privada con los responsables de la Policía Nacional, que admitieron los cambios propuestos.

En este nuevo esquema, explica, se incluye una petición realizada "hace ya tiempo" de retirar el arma al vigilante encargado del acceso de vehículos y personal, por considerarse "innecesario", y porque el llevarla le impedía dar apoyo en momentos puntuales, (al tener que dejarla guardada previamente en el armero), al vigilante que controla el parking prohibido en el frontal del edificio principal, ya que se bloquea el tránsito de vehículos en el edificio terminal, lo que impide la "operatividad" de los autobuses de línea con la ciudad.

Señala por otra parte que existe un vigilante nocturno que no va armado, y se encarga del centro de control con visión "en todas las pantallas", que tiene prohibido salir del edificio, está en contacto con la Guardia civil que hace patrullas "aleatorias" en el exterior del perímetro del aeropuerto, así como en la zona del puerto deportivo cercano. "Es la Guardia Civil el organismo encargado de patrullar las instalaciones por la noche", precisa.

En cuanto al apartado de seguridad que recae en los Bomberos, AENA explica que los tres vehículos de bomberos saldrán hasta la cabecera de la pista una vez por semana. Además saldrán a plataforma bajo requerimiento de repostaje y, cuando no haya petición por motivos "extra" de seguridad, un vehículo se posicionará a distancia "prudencial" en plataforma del avión que está repostando combustible.

Destaca además que "todas las mañanas" se hace el arranque de motores y las pruebas de presión con agua. "En todo caso, no existe ninguna perdida de seguridad operacional", apostilla. 400.000 EUROS EN DOS AÑOS

En su comunicado, AENA recuerda también que en los dos últimos años ha invertido 400.000 euros en un sistema de cámaras de vigilancia en el vallado perimetral del aeropuerto y en un sensor en el propio vallado. Además, se ha puesto en marcha el sistema de lectura de matrículas en el parking.

Según la entidad, la información que suministra este sistema se comparte con la Policía Nacional y la Guardia Civil "como un elemento adicional de seguridad".

UGT reitera su crítica por el "progresivo deterioro" de la seguridad del aeropuerto de Parayas
Aclara a AENA que la contratación de nuevos vigilantes "ni siquiera cubre" la retirada de guardias civiles en algunos servicios
El sindicato UGT reiteró hoy su denuncia por el "progresivo deterioro" en la seguridad del Aeropuerto de Parayas por recortes presupuestarios, tras aclarar a Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) que su argumento de que ha aumentado un 30 por ciento el número de vigilantes "no soluciona los graves problemas existentes hoy en día y ni siquiera permite cubrir los servicios antes realizados por guardias civiles".

En este sentido, UGT respondió a AENA en un comunicado que el mencionado incremento de un 30 por ciento de vigilantes de seguridad en el aeropuerto cántabro corresponde en realidad a cuatro de ellos contratados "no por expreso deseo para solucionar las deficiencias de seguridad sino por pura necesidad, ya que la Guardia Civil ha reducido sus efectivos en la radioscopia de los filtros de acceso".

Además, el sindicato se sorprendió de que AENA "incluso se felicite por la contratación de sólo cuatro vigilantes de seguridad para hacer el servicio prestado hasta ahora por otros tantos guardias civiles pero en cada uno de los dos turnos de trabajo existentes, con lo que en realidad se necesitaría como mínimo el doble de vigilantes".

"No sólo no se ha cubierto lo que antes hacía la Guardia Civil sino que además ahora vigilantes de seguridad encargados de otros cometidos en el aeropuerto de Parayas tienen que destinarse a radioscopia de los filtros porque los cuatro contratados para ello no son suficientes para los dos turnos de trabajo", aseveró el sindicato.

UGT subrayó también que la inversión de 300.000 euros en nuevos equipos de vigilancia electrónica esgrimida por AENA "tampoco soluciona para nada las muchas carencias en la seguridad" y "responde más bien a una significativa torpeza de la gestión porque se instaló para reemplazar a otro recién adquirido por problemas en su funcionamiento, por lo que se ha pagado dos veces por lo mismo, lo cual no deja de ser inconcebible entre tanto recorte presupuestario". POLITICA DE AHORRO INJUSTIFICABLE.

El sindicato matizó que su "única preocupación" es la seguridad de los usuarios y del personal, "que debería ser también la de AENA, y no la de intentar justificar una política de recortes presupuestarios de por sí injustificables en algo tan importante".

En este sentido, UGT reiteró su crítica de que el aeropuerto de Parayas "no puede estar sólo con un vigilante por las noches" ni "con profesionales sin armas reglamentarias", cuando "casi todos los aeropuertos limítrofes al de Cantabria cuentan con vigilantes armados".

"Cuestionar la seguridad por ahorrarse unos euros en un aeropuerto es una temeridad por mucho que se empeñe AENA", aseguró UGT, que recordó que aún espera la reunión solicitada por el sindicato a la Delegación del Gobierno de Cantabria y al director de AENA en la zona norte, Jesús Villarroel, para tratar la seguridad de Parayas.