Las cámaras definitivamente ya forman parte (y registran minuto a minuto) nuestras vidas. Tal y como informó Qué! en su edición del pasado día 15, cada vez son más las comunidades de vecinos que deciden instalar sistemas de videovigilancia. A esta tendencia se ha sumado el Colegio de Administradores de Fincas de Madrid.
La entidad acaba de firmar un convenio pionero con la empresa Prevent Security Systems para equipar, de manera gratuita, a 300 urbanizaciones
madrileñas con cámaras de seguridad. El Ayuntamiento, por su parte, anunció ayer que colocará 9.000 equipos en los 2.100 autobuses de la EMT.
El objetivo es grabar y vigilar lo que ocurra dentro de los vehículos.
Todos estarán equipados con este sistema en el verano de 2011.
A 300 comunidades ya se las regalan.
En el número 21 de la calle del Silicio, en Torrejón de Ardoz, los vecinos de esta comunidad dicen estar muy conformes. Hace 20 días, el inmueble fue uno de los primeros en beneficiarse de una iniciativa pionera en España. El Colegio de Administradores de Fincas de Madrid acaba de firmar un convenio con la empresa Prevent Security Systems para llevar adelante el plan 'Protége-T'. Consiste en instalar la videovigilancia de manera gratuita en 300 urbanizaciones de la región.
Un total de 600.000 euros
Hay 600.000 euros destinados a la instalación de las cámaras. Los equipos son aportados por la empresa de seguridad privada, mientras que la solicitud para instalarlas debe ser formulada por cada administrador de finca acreditado en el Colegio, dicen los gerentes de ambas partes.
Cuatro cámaras situadas en los techos de cada vehículo
"Los pasajeros sólo verán cuatro pequeñas esferas de cristal opaco en el techo, pero esos pequeños dispositivos van a hacer que todos nos
sintamos más seguros cuando subamos al autobús". Con estas palabras, el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, presentó ayer el nuevo plan de seguridad que el Ayuntamiento llevará a cabo en los autobuses de la EMT. Nueve mil cámaras vigilarán y grabarán todo lo que ocurra en el interior de los 2.100 vehículos en el verano de 2011.
El sistema ya está implantado en 325 de los buses. Las imágenes quedarán grabadas en el disco duro de los coches. Las imágenes almacenadas en el disco pasarán a verse en directo en la Central Receptora de Alarmas, donde se guardarán durante un máximo de 30 días y luego se borrarán.
Un debate que no termina de cerrarse
Zonas enteras de Madrid (Montera, barrio de Lavapiés, Embajadores...), supermercados, bancos, casas, oficinas, edificios oficiales, aparcamientos y demás infraestructuras, sin contar con cámaras de movilidad y control de tráfico. El día a día completo de miles de madrileños se encuentra grabado en circuitos cerrados o, en ocasiones, visto en centrales de seguridad por miembros de empresas o fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado. Decenas de grupos han levantado ya la voz para denunciar los incovenientes de esta práctica y la falta de intimidad, además de la intromisión que supone, solicitando en muchos casos la retirada de éstas. Por otra parte, los datos son contundentes. En la mayoría de los lugares en los que se han colocado cámaras para mejorar la seguridad ha descendido el número de delitos. En el caso de los autobuses hasta un 60%, en la calle hasta un 40%.
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La entidad acaba de firmar un convenio pionero con la empresa Prevent Security Systems para equipar, de manera gratuita, a 300 urbanizaciones
madrileñas con cámaras de seguridad. El Ayuntamiento, por su parte, anunció ayer que colocará 9.000 equipos en los 2.100 autobuses de la EMT.
El objetivo es grabar y vigilar lo que ocurra dentro de los vehículos.
Todos estarán equipados con este sistema en el verano de 2011.
A 300 comunidades ya se las regalan.
En el número 21 de la calle del Silicio, en Torrejón de Ardoz, los vecinos de esta comunidad dicen estar muy conformes. Hace 20 días, el inmueble fue uno de los primeros en beneficiarse de una iniciativa pionera en España. El Colegio de Administradores de Fincas de Madrid acaba de firmar un convenio con la empresa Prevent Security Systems para llevar adelante el plan 'Protége-T'. Consiste en instalar la videovigilancia de manera gratuita en 300 urbanizaciones de la región.
Un total de 600.000 euros
Hay 600.000 euros destinados a la instalación de las cámaras. Los equipos son aportados por la empresa de seguridad privada, mientras que la solicitud para instalarlas debe ser formulada por cada administrador de finca acreditado en el Colegio, dicen los gerentes de ambas partes.
Cuatro cámaras situadas en los techos de cada vehículo
"Los pasajeros sólo verán cuatro pequeñas esferas de cristal opaco en el techo, pero esos pequeños dispositivos van a hacer que todos nos
sintamos más seguros cuando subamos al autobús". Con estas palabras, el alcalde de la capital, Alberto Ruiz-Gallardón, presentó ayer el nuevo plan de seguridad que el Ayuntamiento llevará a cabo en los autobuses de la EMT. Nueve mil cámaras vigilarán y grabarán todo lo que ocurra en el interior de los 2.100 vehículos en el verano de 2011.
El sistema ya está implantado en 325 de los buses. Las imágenes quedarán grabadas en el disco duro de los coches. Las imágenes almacenadas en el disco pasarán a verse en directo en la Central Receptora de Alarmas, donde se guardarán durante un máximo de 30 días y luego se borrarán.
Un debate que no termina de cerrarse
Zonas enteras de Madrid (Montera, barrio de Lavapiés, Embajadores...), supermercados, bancos, casas, oficinas, edificios oficiales, aparcamientos y demás infraestructuras, sin contar con cámaras de movilidad y control de tráfico. El día a día completo de miles de madrileños se encuentra grabado en circuitos cerrados o, en ocasiones, visto en centrales de seguridad por miembros de empresas o fuerzas y cuerpos de seguridad del Estado. Decenas de grupos han levantado ya la voz para denunciar los incovenientes de esta práctica y la falta de intimidad, además de la intromisión que supone, solicitando en muchos casos la retirada de éstas. Por otra parte, los datos son contundentes. En la mayoría de los lugares en los que se han colocado cámaras para mejorar la seguridad ha descendido el número de delitos. En el caso de los autobuses hasta un 60%, en la calle hasta un 40%.
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