La Generalitat quiere que haya más cámaras en la red ferroviaria para mejorar su seguridad

La Generalitat quiere que haya más cámaras en la red ferroviaria para mejorar su seguridad
TRAS EL SUCESO EN EL BAIX LLOBREGAT

El anuncio se produce tras una reunión de Interior y Territori con Renfe y Adif por la muerte el pasado viernes de un vigilante en Castelldefels

Solo el 20% de los trenes de Rodalies tiene cámaras. En el caso de las estaciones, de las 109 que hay repartidas en la red, únicamente el 60% cuenta con este dispositivo. Los responsables de la Generalitat y de los servicios ferroviarios han acordado en una reunión este mediodía que para mejorar la seguridad es preciso aumentar estos índices.

zoom Cámaras de seguridad en la estación de metro de Universitat.


Cámaras de seguridad en la estación de metro de Universitat. JULIO CARBÓ

Hasta una veintena de miembros de los departamentos de Territori i Sostenibilitat, Interior pero también de los Mossos d'Esquadra, Fomento, Adif o Renfe se han encontrado hoy. La chispa que ha convocado el encuentro fue la muerte de un vigilante el pasado viernes en la estación de Castelldefels (Baix Llobregat) después de que un joven de 20 años, que ya está en prisión, agrediera al trabajador de Prosegur.

Además del incremento de cámaras de seguridad, el secretario de Territori, Damià Calvet, se ha mostrado partidario de cerrar el acceso a las estaciones, algo que ya ocurre por ejemplo en Ferrocarrils de la Generalitat. Sirve para hacer descender el fraude pero también para evitar que se cuelen ciertos viajeros y que este comportamiento les enfrente con el personal de seguridad.

A su lado, el director general de la Policia, Manel Prat, ha anunciado que ampliarán la actual división de transportes de la policía autonómica, que ya funciona en el metro barcelonés, Ferrocarrils y los aeropuertos de Barcelona y Girona. Los Mossos d'Esquadra crearán una nueva división de transporte para controlar la seguridad en los trenes, el metro y los aeropuertos, que servirá para extender a toda Catalunya los trabajos que ya efectúa la unidad regional del transporte en Barcelona en los ferrocarriles de la Generalitat y en el metro.

Así lo ha anunciado en declaraciones a los periodistas el director de la policía autonómica, Manel Prat, después de la reunión que han mantenido responsables de las conselleries de Interior y de Territori i Sostenibilitat, así como Renfe y Adif, después de la muerte el pasado viernes de un vigilante de Prosegur al enfrentarse con un pasajero violento en Castelldefels (Baix Llobregat).

Prat ha precisado que esta nueva división de transporte de los Mossos será como la que ya está vigente para Trànsit, ya que se encargará de velar por la seguridad en el transporte ferroviario --en Rodalies y Regionales--, en el metro de Barcelona y también en los aeropuertos.
Cierre con tornos en las estaciones

La actual unidad regional del Transporte --en la que se inspira esta nueva división--, ya actúa en Barcelona en los Ferrocarrils de la Generalitat y en el metro, así como en los aeropuertos de Barcelona y de Girona.

Por otra parte, el secretario de Territori i Mobilitat, Damià Calvet, ha explicado que, de acuerdo con Renfe, priorizarán la instalación de más cámaras de seguridad en las estaciones --actualmente el 60% ya dispone de ellas-- y en los trenes, y además impulsarán un plan para "cerrar" con tornos el perímetro de todas las estaciones para evitar que haya pasajeros que se cuelen, ya que este hecho es ahora uno de los principales motivos de gran parte de las disputas violentas en las estaciones