por Xisco Sáb 13 Sep 2008 - 22:54
Yo pienso que la experiencia es un grado. Un conductor tiene que saber valorar si hay peligro o no y, cuando se dirigió a la base, sería por algo. El conductor no puede porner en peligro la vida de los ocupantes, en este caso sus compañeros, ni la suya propia. En la base no pueden saber con exactitud en qué situación se encuentra el vehículo, así que creo que debió ser el conductor el que tomara la decisión de parar el furgón cuando notó los problemas. Si yo soy conductor de un vehículo y noto problemas que puedan generar un accidente, me paro lo diga quien lo diga. Después me cago en los muertos del de la base. Lo que pasa es que tragamos con todo. Si vamos a 100 por hora y revienta el motor quien sufrirá las consecuencias serán los que están dentro y no los de la base. La responsabilidad, en todo caso, es del conductor. Antes prevenir que lamentar. Esperemos que no, pero si se prudujera otra situación similar...., aquí tenemos la experiencia.
Xisco.
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