Vigilantes V.S.
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Los otros dias por la red leyendo sobre radioscopia y aeropuertos encontré un forero aconsejando a otro: leer ésto:
Si no tienes TIP no te molestes en solicitar servicio en un aeropuerto: desde hace varios años el Plan Nacional de Seguridad Aeroportuaria, siguiendo las directrices de la Unión Europea, exige que la seguridad sea eso, seguridad, no un sucedáneo: sólo aceptan vigilantes con su TIP en el bolsillo y su placa al pecho, así que si quieres trabajar en el aeropuerto de Lleida primero habilitate y luego intenta entrar allí, suelen ser servicios con mucha rotación de personal, con lo que no es difícil ir a parar al aeropuerto si de verdad es lo que quieres.
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Mi pregunta es ésta: A ver si yo me aclaro con esta profesión.... ¿eso de rotacion de personal que significa?.
A mi me hacen por ejemplo 2 o 3 contratos de 6 meses en un aeropuerto, y luego me hacen fijo indefinido: ¿ésto de rotacion de personal significa que aun asiendote fijo en un lugar como un aeropuerto (en este caso de Lleida) te pueden echar a otro destino? osea........ ¿un VS de un aeropuerto no puede llegar a jubilarse allí? Yo tenia entendido que si cumples en un trabajo y no te despiden podrias llegar a estar muchísimos años (como estoy yo en mi trabajo aunque sea a media jornada) pero de ahi a asignarte "otro destino" como un albañil de obra en obra........ porfa.... aclararme ésto, porque mi ilusión sería estar en un aeropuerto, nose...... sera nostalgia o por tradición, mi padre fue vigilante jurado toda su vida en campsa, y mi hermano unos 11 años destinados al de Barcelona (es guardia civil) ya está mas cerca de su casa!
Si no tienes TIP no te molestes en solicitar servicio en un aeropuerto: desde hace varios años el Plan Nacional de Seguridad Aeroportuaria, siguiendo las directrices de la Unión Europea, exige que la seguridad sea eso, seguridad, no un sucedáneo: sólo aceptan vigilantes con su TIP en el bolsillo y su placa al pecho, así que si quieres trabajar en el aeropuerto de Lleida primero habilitate y luego intenta entrar allí, suelen ser servicios con mucha rotación de personal, con lo que no es difícil ir a parar al aeropuerto si de verdad es lo que quieres.
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Mi pregunta es ésta: A ver si yo me aclaro con esta profesión.... ¿eso de rotacion de personal que significa?.
A mi me hacen por ejemplo 2 o 3 contratos de 6 meses en un aeropuerto, y luego me hacen fijo indefinido: ¿ésto de rotacion de personal significa que aun asiendote fijo en un lugar como un aeropuerto (en este caso de Lleida) te pueden echar a otro destino? osea........ ¿un VS de un aeropuerto no puede llegar a jubilarse allí? Yo tenia entendido que si cumples en un trabajo y no te despiden podrias llegar a estar muchísimos años (como estoy yo en mi trabajo aunque sea a media jornada) pero de ahi a asignarte "otro destino" como un albañil de obra en obra........ porfa.... aclararme ésto, porque mi ilusión sería estar en un aeropuerto, nose...... sera nostalgia o por tradición, mi padre fue vigilante jurado toda su vida en campsa, y mi hermano unos 11 años destinados al de Barcelona (es guardia civil) ya está mas cerca de su casa!
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