Los restos del equipaje de las víctimas del avión MD-82 siguen desparramados en Barajas

Los restos del equipaje de las víctimas del avión MD-82 siguen desparramados en Barajas

• El juez del caso resolvió suspender la limpieza del lugar a petición de Spanair
  

Nadie limpia en el arroyo de la muerte. La 'zona cero' del desastre aéreo de Spanair sigue repleta de objetos de los viajeros fallecidos. Cientos de prendas y pertenencias de las víctimas del MD-82 continuan desparramadas junto al cauce donde terminó el avión el pasado 20 de agosto. Las tareas de limpieza están paradas, pero en el lugar de la tragedia aún quedan incluso piezas del aeroplano.


Todavía se podían observar libros medio quemados, camisas hechas jirones, fotos pegadas al barro, y un sinfín de restos que formaban parte del equipaje. Según fuentes cercanas a la investigación, incluso se han encontrado restos humanos a mediados de este mismo mes.
Además, aún quedan en la zona decenas de pequeñas piezas del avión que no han sido recuperadas por los investigadores. Las partes principales se recogieron poco después del suceso, igual que las cajas negras.

Varias personas que han visitado la zona del desastre cuando la inspección ocular finalizó, encontraron joyas y otros objetos personales. Entre las pertenencias que más llamaron la atención de los investigadores se han encontrado juguetes de los niños que viajaban en la aeronave. Entre ellos, han aparecido muñecos, coches y juegos, que ahora están chamuscados y tirados en el barrizal.
No obstante, la mayoría de los objetos que aún permanecen junto a la pista 36L de Barajas son prendas de vestir, en su mayoría irreconocibles. Destaca, entre todas, una camiseta de la selección española de fútbol que, según las fuentes consultadas, tampoco es la única que se encuentra en el lugar, pues se también se halló otra.

El juez que instruye el caso es el máximo responsable de las actuaciones que se realizan en la zona del siniestro. En este sentido, el pasado 12 de septiembre, Javier Pérez, titular del juzgado de instrucción número 11 de Madrid, dictó una providencia en la que resolvió suspender la limpieza del lugar a petición de Spanair.

Ese mismo día, la compañía solicitó al juez que paralizase las actividades de limpieza del terreno para que un perito de la empresa acometiera una inspección ocular de la zona. La aerolínea es parte implicada en el accidente y, por tanto, es uno de los miembros de los grupos de trabajo que la Comisión de Accidentes e Incidentes de Aviación Civil (Ciaiac), dependiente del Ministerio de Fomento, ha creado para analizar el siniestro.